Zamisli ovo: voziš lagano kroz grad, a onda ti se ispred ubaci auto i ti pritisneš kočnicu… ali nešto nije kako treba. Pedala je mekana, auto ne staje odmah, čuje se škripanje. E, to je znak da si zakasnio s promjenom kočnica. Ali bez panike – tu sam da ti objasnim kako prepoznati da je vrijeme za zamjenu kočnica i zašto je to jedan od najvažnijih servisa koje trebaš pratiti.
Bez obzira voziš li mali gradski auto ili SUV, kočioni sustav se troši s vremenom. Dvije ključne komponente koje se najčešće mijenjaju su:
Kočione pločice (pakne)
Kočioni diskovi
Kod prosječne vožnje, pločice traju 30.000–70.000 km, dok diskovi mogu potrajati do 120.000 km, ali sve ovisi o stilu vožnje, teretu i terenu.
Evo što moraš pratiti:
To je najčešći znak. Zvučni indikator u pločicama se aktivira da ti kaže: “Vrijeme je za servis!”
Ako pri kočenju osjetiš da ti volan ili pedala podrhtavaju, to može značiti iskrivljene diskove.
Ako auto staje sporije nego inače, a ne voziš brže – to je jasan znak da kočnice ne hvataju kako bi trebale.
Pedala ide previše u pod? Moguće je da imaš zraka u kočionom sustavu ili istrošene pločice.
Nemoj ignorirati crvenu ili žutu lampicu – to ti je auto koji viče da nešto nije u redu s kočnicama.
Kočnice su tvoj najvažniji sigurnosni sustav. Bolje ih zamijeniti mjesec dana prerano, nego sekundu prekasno. Ako nisi siguran u stanje kočnica, dogovori brz pregled kod mehaničara.
Kad ti se čini da kočnice ne rade kao prije – vjeruj svom osjećaju. Ne čekaj da nešto pukne ili da auto ne stane kad ti najviše treba. I ako već razmišljaš o novom autu – da bude siguran, provjeren i bez brige – provjeri ponudu kod Autohaus Mario. Imaju odlične rabljene modele s urednom servisnom poviješću i mogućnošću kupnje na rate.
