Ako pitaš bilo kojeg mehaničara ili iskusnog vozača koji je motor “vječan”, vjeruj mi – nećeš dobiti jedan odgovor. Ali postoji nekoliko legendarnih motora koji su doslovno zabilježili stotine tisuća kilometara bez većih kvarova. Ako tražiš auto koji će trajati i trajati, ovo su motori koje trebaš tražiti.
Pričamo kao da sjediš sa mnom za stolom – evo liste motora koji su poznati po pouzdanosti i izdržljivosti.
5-cilindarski dizelaš koji se proizvodio 70-ih i 80-ih godina.
Bio u modelima 240D i 300D, poznat po svojoj jednostavnosti i robusnosti.
Ljudi ih zovu “traktoriu Mercedes limuzini”.
Ima slučajeva gdje je motor prešao preko 1.000.000 km uz redovno održavanje!
📌 Ako vidiš stari Mercedes W123 – vrlo vjerovatno ima ovaj motor.
Ovaj motor je išao u Toyotu Corollu, Avensis i Celicu.
Atmosferski benzinac, jednostavan za održavanje.
Poznat je po tome da je teško “ubiti” – ulje, filter i gas.
Nema turbinu, remenje, ni skupe komponente – minimalna šansa za ozbiljan kvar.
Ako si ikad vozio Golf 4, Passat B5 ili Škodu Octaviju – znaš o čemu pričam.
TDI 1.9 sa rotacionom pumpom (posebno verzije od 90-130 KS) su legendarno pouzdani.
Redovno mijenjaš ulje – i voziš do 500.000 km bez glavobolje.
📌 Jedan od najjeftinijih motora za održavanje u Europi – još uvijek tražen!
6-cilindrični redni dizelaš, korišten u BMW 530d, 730d i X5 (2000-2010).
Kombinira snagu i izdržljivost. Mnogi prijeđu preko 400.000 km bez otvaranja motora.
Kad se redovno održava – motor traje dulje od karoserije.
Redovno održavanje (ulje, filteri, remenje)
Jednostavna konstrukcija bez kompliciranih turbina i elektronike
Kvalitetni materijali i robustan dizajn
Vozači koji ne forsiraju motor dok je hladan
U prijevodu – nije stvar samo u motoru, već i u načinu vožnje i održavanju. Ali ako uzmeš neki od gore navedenih, imaš velike šanse za bezbrižne godine vožnje.
A ako ne znaš gdje da nađeš pouzdan auto s takvim motorom, pogledaj ponudu kod Autohaus Mario – tamo često imaju provjerene modele uz mogućnost kupnje na rate, bez stresa i skrivenih troškova.
