
Ako voziš dizelski auto u Njemačkoj, sigurno si već čuo za DPF filter. I možda ti je netko rekao: “Ma to ti je skupo kad se začepi!” I bio je u pravu. Ali ne brini – ako razumiješ kako DPF radi i kako ga održavati, možeš si uštedjeti i novac i glavobolje.
DPF je kratica za Diesel Particulate Filter, tj. filter čestica u dizelskim motorima. Njegova uloga je da “uhvati” sitne čestice čađe (čađa = sitna prljavština od sagorijevanja goriva) kako one ne bi završile u zraku.
➡️ Ukratko: DPF filter čisti ispušne plinove i brine za manje zagađenje.
Obvezan je kod Euro 5 i Euro 6 normi
Bez ispravnog DPF-a ne prolaziš tehnički (TÜV)
Kazne su visoke ako se voziš bez njega ili ako je uklonjen
Zato se isplati paziti da ti DPF bude čist i ispravan.
Upaljena lampica DPF-a na ploči
Auto ulazi u “safe mode” (slabije vuče)
Veća potrošnja goriva
Auto dimi više nego inače
Motor se muči kod vožnje uzbrdo
Ako vidiš ove znakove, ne ignoriraj – jer što dulje čekaš, to je skuplje.
Nemoj ignorirati lampicu – to te može koštati više od 1000 €
Nemoj brisati greške bez rješenja problema
Nikad ne uklanjaj DPF – to je kazneno u Njemačkoj!
.
DPF nije bauk – ali traži pažnju. Ako ga održavaš pravilno, može ti trajati stotine tisuća kilometara. Ako ga zapustiš – možeš ostati i bez auta i bez novčanika.
👉 Ako tražiš provjeren dizelski auto s ispravnim DPF-om i garancijom, provjeri ponudu kod nas u Autohaus Mario.
Nudimo pouzdane opcije uz rate, bez stresa i bez skrivenih kvarova.